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Christian Daubal Scheiblingsteingasse 9 A-3400
Klosterneuburg Tel.: +43 676 795 10 89 E-Mail: daubal@a1.net Gefahrgutbeauftragter ADR
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Achtung beim
Fremdstarten! Es kommt immer
öfter vor dass Fahrzeuge, nachdem sie Starthilfe gaben, in die Werkstatt
mussten. Die Steuergeräte des Fahrzeuges waren kaputt, weil sie durch
Überspannung zerstört wurden. Warum war das früher nicht so? Früher war noch
nicht so viel Elektronik in die Fahrzeuge eingebaut und diese war auch nicht
so empfindlich gegenüber Spannungsschwankungen. Wie macht man es nun richtig?1. Versorgerfahrzeug starten und Licht
einschalten Warum muss man das Licht einschalten Man braucht einen
eingeschalteten Verbraucher, der die Überspannung "frisst", falls
diese auftritt und ein sofortiges Lösen der Kabelverbindungen kann auch hohe
Spannungsschwankungen zur Folge haben, weil ein Stromfluss zwischen den
Batterien besteht (in den Kabeln sind ja keine Dioden eingebaut). Beim
Starten steigt man ja normalerweise aufs Gas und wenn da kein Verbraucher
eingeschaltet ist, dann lädt die Lichtmaschine "voll" in die
Batterie und diese ist über die Kabel mit der anderen Batterie und somit mit
der kompletten Elektronik verbunden. Achtung: Beachten Sie in jedem Fall die Anweisungen
der Fahrzeughersteller (Handbuch, Betriebsanleitung) |